Reemplazar los sensores de presión de neumáticos

Qué esperar cuando se le dé servicio al sistema de TPMS

Preguntas frecuentes

Mi auto tiene sistema de TPMS. No lo he mandado a que le den servicio en mi centro de reparación. ¿Qué debo esperar cuando llegue ahí?

  • Confirmación de que los sensores de su sistema de TPMS y el sistema mismo estén funcionando adecuadamente.
  • Servicio o reemplazo de cualquier componente de los sensores de su sistema de TPMS que no estén funcionando debidamente.
  • Reemplazo de los componentes de sellado del sensor del sistema de TPMS (tapón, núcleo, arandela y tuerca)
  • "Recalibración" de sus sensores del sistema de TPMS para que la computadora de su automóvil programe el posicionamiento correcto de los sensores del sistema de TPMS
  • Confirmación de que su sistema TMPS esté funcionando debidamente tras concluir el servicio a las llantas.

¿Qué ocurre si tengo un juego de neumáticos y ruedas adicional (para neumáticos de nieve o llantas personalizadas)?

Puede comprar un juego de sensores de reemplazo y pedir que se los instalen en su juego adicional de neumáticos o ensambles de ruedas. Al montar un juego adicional de neumáticos o ensambles de ruedas en el vehículo, el instalador de su sistema de TPMS tendrá la capacidad de volver a calibrar los sensores para su uso por la computadora del vehículo. Cuando el juego de llantas o ensamble de ruedas originales se reinstale en el vehículo, se necesitarán recalibrar los sensores para que pueda usarlos la computadora de su vehículo.

¿Por qué el mantenimiento de neumáticos con sistemas de control de presión de neumáticos directos es más costoso?

Los neumáticos equipados con sistema de TPMS conllevan un costo ligeramente superior de mantenimiento en comparación con las llantas no equipadas con estos sistemas, esto es debido a que los sistemas TPMS requieren partes, herramientas y mano de obra adicional. El kit de servicio de las válvulas del sistema de TPMS, que incluye núcleo de válvula, tapón (de sellado), tuerca y arandela (sellado del vástago), se deben reemplazar siempre que el neumático sea desmontado para recibir servicio o para ser reemplazado. El kit de servicio cuesta en promedio $5 a $10 por rueda en la mayoría de los vehículos. También se requiere una herramienta de programación de sistemas de control de presión de neumáticos especial y tiempo adicional para revisar y restablecer el sistema de TPMS. En el caso que se requiera reemplazar los sensores del sistema de TPMS, el costo puede variar aproximadamente de $50-$100 cada uno según el tipo de vehículo.

Como fabricante de sensores del sistema de TPMS de equipo original, Schrader® recomienda que se use un paquete de servicio para el reemplazo de los componentes de sellado del sensor, lo cual incluye un tapón, núcleo de la válvula, arandela, tuerca y cualquier otro accesorio suministrado en el paquete de servicio. Reemplazar los artículos del paquete de servicio asegura la integridad del sensor del sistema de TPMS y su válvula.

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